20日，在西塞山工業(yè)園內(nèi)的湖北紅睿馬新材料制造有限公司（以下簡稱“紅睿馬”），一根根剛下線的無縫鋼管整齊碼放，等待發(fā)往國內(nèi)外市場(chǎng)。

“很多人以為鋼管就是給鋼棍打孔，其實(shí)里面的門道深著呢?！奔t睿馬技術(shù)總監(jiān)祝仕奇介紹，最考驗(yàn)功力的是晶粒細(xì)化，通過多道次冷拔和退火工藝，鋼管的晶粒結(jié)構(gòu)進(jìn)一步細(xì)化。晶粒越細(xì)，強(qiáng)度和韌性越高，性能就越強(qiáng)。

紅睿馬專注于高端精密無縫鋼管的研發(fā)和生產(chǎn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車零部件、工程機(jī)械、高壓鍋爐等領(lǐng)域。依托大冶特鋼這一鏈主企業(yè)，紅睿馬實(shí)現(xiàn)了大跨步向前。大冶特鋼的原材料直接送到廠門口，讓紅睿馬省下不少物流成本；大冶特鋼煉鋼產(chǎn)生的工業(yè)副產(chǎn)品煤氣，通過管道接入紅睿馬的生產(chǎn)線，成為熱處理爐的燃料?！澳芎慕盗?，成本低了，產(chǎn)品競爭力也上去了?！弊Ｊ似嬲f。

新年新氣象。今年初，紅睿馬76步進(jìn)爐和76穿孔機(jī)安裝調(diào)試完畢，可以生產(chǎn)外徑最大120毫米的熱軋圓鋼和熱軋鋼管，產(chǎn)品規(guī)格進(jìn)一步拓寬。

這不僅是產(chǎn)品規(guī)格的提升，更是企業(yè)持續(xù)向高端邁進(jìn)的扎實(shí)行動(dòng)。紅睿馬與湖北汽車工業(yè)學(xué)院共建企校聯(lián)合創(chuàng)新中心，攻堅(jiān)高性能汽車用無縫鋼管技術(shù)，研發(fā)的冷加工鑿巖釬桿用無縫鋼管突破傳統(tǒng)熱軋限制，表面質(zhì)量、組織均勻性等指標(biāo)達(dá)國際先進(jìn)水平。憑借硬核技術(shù)，紅睿馬主導(dǎo)起草兩項(xiàng)無縫鋼管國家標(biāo)準(zhǔn)，手握多項(xiàng)發(fā)明專利與軟件著作權(quán)，并通過歐盟PED等權(quán)威認(rèn)證，以技術(shù)筑牢行業(yè)領(lǐng)軍地位。2025年，該企業(yè)獲評(píng)國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，成為黃石特鋼產(chǎn)業(yè)鏈上的耀眼新星。（融媒記者　陳成）

編輯：嚴(yán)逸亭