2月1日，2026年黃石市新能源與智能網聯(lián)汽車產業(yè)生態(tài)發(fā)展大會在大冶湖生態(tài)新區(qū)創(chuàng)業(yè)服務中心舉行。這場聚焦智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群發(fā)展的大會吸引了來自全國的院士專家及產業(yè)鏈相關企業(yè)代表參會，共同擘畫黃石千億級智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群發(fā)展藍圖。

聚鏈成勢：從龍頭引領到全鏈協(xié)作

2025年，黃石市新能源與智能網聯(lián)汽車產業(yè)實現(xiàn)產值315億元，同比增長79.3％，產業(yè)鏈相關企業(yè)超50家，以長城汽車為龍頭的產業(yè)生態(tài)正在加速形成。一家龍頭企業(yè)，如何激活一座城的產業(yè)動能？黃石以“鏈”為脈，給出了答案。

2025年長城汽車魏牌高山車型車身總成產量突破6.5萬臺，完成產值155億元，同比增長達數(shù)倍，帶動效應顯著。圍繞這一“鏈主”企業(yè)，30余家核心零部件企業(yè)循鏈布局：蜂巢動力項目加速推進，諾博汽車內外飾件形成10萬臺套年產能，立中車輪以高端輕量化產品躋身主流供應鏈。

武漢理工大學學科首席教授、汽車工程學院院長顏伏伍指出：“黃石要發(fā)展新能源與智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群，首要是建立完整的產業(yè)鏈，以長城汽車為龍頭引領，打造核心零部件產業(yè)區(qū)，著力提高本地零部件的配套率?！蹦壳包S石已初步構建涵蓋整車、關鍵零部件及一般零部件的產業(yè)體系，東貝鑄造、冶鑫汽車等本地企業(yè)成功進入東風、比亞迪等頭部車企供應鏈。通過“長江車百鏈”等省級平臺，38家本地企業(yè)實現(xiàn)線上供需對接，產業(yè)協(xié)同水平持續(xù)提升。

長城汽車魏牌高山商品總監(jiān)李萬鵬表示，供應鏈本地化能降低汽車零部件采購成本和運輸成本，有利于企業(yè)的盈利和整車售價的降低，從而提升市場競爭力。去年，長城汽車由月產4000臺提高到1萬臺，今后將加強在智能駕駛方面的研發(fā)。

大會上，長城汽車等企業(yè)與黃石簽約一批新項目，東貝鑄造、三豐智能、融通高科等本土“老牌勁旅”與“新興力量”實現(xiàn)同頻共振，全鏈協(xié)作。截至目前，黃石汽車產業(yè)鏈已擁有省級專精特新“小巨人”企業(yè)18家、省級制造業(yè)單項冠軍9家，產業(yè)核心競爭力和品牌影響力穩(wěn)步提升。

創(chuàng)新驅動：院士專家共謀產業(yè)“智變”

汽車產業(yè)的競爭，歸根結底是技術與人才的競爭。黃石深諳此道，將創(chuàng)新驅動與生態(tài)優(yōu)化置于關鍵位置。

中國工程院院士、清華大學車輛與運載學院教授、國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家李克強在大會上說：“智能網聯(lián)汽車是自動駕駛汽車發(fā)展的新階段，是新一輪科技革命的代表性產業(yè)?！边@為黃石瞄準智能網聯(lián)化賽道提供方向指引。

圍繞產業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，黃石動作頻頻：加大“科技副總”選派力度，深化與清華大學、中國地質大學、武漢理工大學等高校的產學研合作；以中小企業(yè)數(shù)字化轉型試點和智能工廠培育為抓手，推動產業(yè)智能化改造、數(shù)字化轉型，三環(huán)離合器等4家企業(yè)已獲評先進級智能工廠。

顏伏伍教授從校地合作角度提出建議：“武漢理工大學在材料和汽車產業(yè)方面有技術優(yōu)勢，可與黃石開展訂單式人才培養(yǎng)?！秉S石積極構建“政產學研金服用”融合生態(tài)，聯(lián)合高校共建創(chuàng)新平臺，依托本地職教資源組建產教融合共同體；謀劃設立專項產業(yè)基金，引導金融資源向產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)集聚。會上，長江產業(yè)集團與我市共同打造、總規(guī)模50億元的湖北長江黃石汽車產業(yè)投資基金正式簽約，為產業(yè)發(fā)展注入金融活水。

向新而行：筑夢千億級產業(yè)集群

站在300多億元的新起點，黃石將目光投向了更遠的未來——打造千億級新能源汽車產業(yè)集群。

“黃石工業(yè)基礎雄厚，以前沒有造車基礎，這反而可能成為一種優(yōu)勢?！鳖伔榻淌谡J為，沒有傳統(tǒng)油車生產線的包袱，黃石可以建立更符合綠色化趨勢的新產業(yè)集群。

企業(yè)家的信心同樣堅定。金誠信礦業(yè)管理股份有限公司董事長王青海分享了企業(yè)的戰(zhàn)略選擇：“黃石把新能源與智能網聯(lián)產業(yè)作為重點發(fā)展，金誠信也將二期高標準的‘燈塔工廠’建在大冶。黃石的產業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢和‘24小時保姆式服務’營商環(huán)境，能夠為金誠信發(fā)展提供良好助力?！苯鹫\信從礦山服務起步，如今正致力于新能源工程采礦車輛的智能化與自動駕駛研發(fā)，其車輛已在云南礦山投入試點。

當前，黃石正聚焦四大發(fā)展方向：在項目攻堅上，銳美科技鋁合金輕量化、東貝鑄造制動盤等重點項目穩(wěn)步推進，質子汽車、伯鐳科技等20余個項目簽約落地，合同金額超130億元；在集聚發(fā)展上，以長城汽車供應鏈體系為核心，加快打造本地化供應鏈平臺，提高產業(yè)本地配套率和整體競爭力；在創(chuàng)新融合上，推動汽車產業(yè)與人工智能、大數(shù)據等新一代信息技術深度融合；在生態(tài)優(yōu)化上，支持鏈主企業(yè)牽頭對接國家級、省級科創(chuàng)平臺，聯(lián)合開展關鍵共性技術攻關。

從神牛拖拉機的探索筑基到長城汽車的重磅落地，從產業(yè)鏈的單點突破到全鏈條協(xié)作，黃石正以更完善的生態(tài)、更開放的姿態(tài)，在新能源汽車與智能網聯(lián)的賽道上加速崛起。（黃石融媒記者　劉艷新）

編輯：嚴逸亭