“這下心里總算踏實了！”日前，貨車司機(jī)陳某接到市紀(jì)委監(jiān)委干部的回訪電話時說道。此前，他反映的運輸環(huán)節(jié)相關(guān)問題，經(jīng)市紀(jì)委監(jiān)委協(xié)調(diào)督辦，責(zé)任單位已及時完成整改落實，困擾他多日的煩心事得到妥善解決。

2025年，市紀(jì)委監(jiān)委深入開展群眾身邊不正之風(fēng)和腐敗問題集中整治，聚焦交通運輸領(lǐng)域貨車司機(jī)投訴處置效率不高等突出問題，打出協(xié)同聯(lián)動、閉環(huán)督導(dǎo)、精準(zhǔn)施策“組合拳”，以有力監(jiān)督推動職能部門履職盡責(zé)。2025年，全市共查處相關(guān)領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題33個，給予黨紀(jì)政務(wù)處分15人　，解決司機(jī)群體急難愁盼問題135個。

整治過程中，市紀(jì)委監(jiān)委通過梳理貨車司機(jī)投訴線索，分析處置臺賬，發(fā)現(xiàn)投訴處置效率不高的根源在于部門協(xié)同聯(lián)動不足、問題排查不徹底。為此，市紀(jì)委監(jiān)委主動靠前監(jiān)督、靶向發(fā)力，推動市交通運輸局牽頭成立由局主要領(lǐng)導(dǎo)、派駐紀(jì)檢組組長共同牽頭的“雙專班”，一方面“橫向”聯(lián)動政法、公安等相關(guān)部門打破壁壘，另一方面“縱向”貫通市、縣、區(qū)三級建立聯(lián)動機(jī)制。同時，進(jìn)一步暢通線上線下投訴渠道，優(yōu)化簡化辦理流程，大幅壓縮問題處置時長，切實提升貨車司機(jī)維權(quán)訴求響應(yīng)效率。

為筑牢貨車司機(jī)維權(quán)屏障，市紀(jì)委監(jiān)委在全面摸排、精準(zhǔn)掌握問題底數(shù)的基礎(chǔ)上，建立常態(tài)化周調(diào)度與不定期對接機(jī)制，對投訴問題全程跟蹤督辦，壓實相關(guān)職能部門責(zé)任，確保件件有回音、事事有著落。針對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺拖欠運費等突出痛點，與屬地相關(guān)部門搭建問題線索移交通道，通過跨區(qū)域、跨層級合力攻堅，動態(tài)跟進(jìn)整改進(jìn)度，有效打通維權(quán)服務(wù)中的堵點難點。

此外，市紀(jì)委監(jiān)委持續(xù)強(qiáng)化跟蹤問效，推動相關(guān)職能部門全面實行“0135”限時辦結(jié)機(jī)制，明確簡單問題即時辦、一般問題1日結(jié)、復(fù)雜問題3日清、疑難問題5日有回應(yīng)，以剛性要求提升處置效率。同步推行辦結(jié)事項100％回訪制度，堅持合理訴求解決到位、不合理訴求解釋到位，切實以閉環(huán)監(jiān)督更好解決貨車司機(jī)的急難愁盼。

“我們將繼續(xù)在鞏固既有成效基礎(chǔ)上，以常態(tài)化監(jiān)督推動職能部門從‘被動處置’向‘主動治理’轉(zhuǎn)變，切實增強(qiáng)群眾的獲得感、幸福感、安全感。”市紀(jì)委監(jiān)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（融媒記者　文紅玲　通訊員　代麗　蘇珣）