楚天第一路

雙向8車道行車更快捷

武昌魚服務(wù)區(qū)

2月3日0時(shí)，被譽(yù)為“楚天第一路”的滬渝高速武漢至黃石段（又稱武黃高速）改擴(kuò)建工程正式通車。通車后，這條高速從原先雙向4車道（不含應(yīng)急車道）蝶變?yōu)殡p向8車道（不含應(yīng)急車道），最高通行時(shí)速也從原先的110km提升為120km。

通車后的新武黃高速通行狀況如何？路上有哪些特別之處？黃石市民前往武漢走哪條路更方便？2月3日上午，記者實(shí)地體驗(yàn)新武黃高速，并采訪相關(guān)部門了解情況、給出出行建議。

雙向8車道帶來全新駕乘體驗(yàn)

3日上午10時(shí)，記者乘坐采訪車駛?cè)雱倓偼ㄜ嚨男挛潼S高速進(jìn)行體驗(yàn)。駛過滬渝高速花湖互通后，開闊平坦的8車道高速公路映入眼簾?！拔矣X得這條路十分平穩(wěn)，路上雖然車輛不少，但通行順暢，駕駛體驗(yàn)明顯提升?！辈稍L車司機(jī)陳志超對比新舊路況時(shí)表示，以往車流量大時(shí)易出現(xiàn)的擁堵和緩行現(xiàn)象得到顯著改善。

在乘坐過程中，記者能明顯感受到路面十分平坦，顛簸起伏感較小，寬闊的路面讓人的視野也變得開闊不少。記者注意到，武黃高速單方向的4條車道分別是兩條最高限速120km／h、最低限速100km／h的小客車道，最高限速100km／h、最低限速80km／h和最高限速100km／h、最低限速60km／h的客貨車道?？茖W(xué)的車道設(shè)置既保障了通行效率，也提升了行車安全。

記者通過計(jì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)從黃石北駛?cè)敫咚俚轿潼S高速五四湖樞紐互通，僅用時(shí)25分鐘?！案脑旌蟮母咚僮屓硕恳恍隆！苯?jīng)常往返武黃兩地的黃石商人陳天嬌表示，武黃高速升級后大大節(jié)約了她在路上的時(shí)間，為商務(wù)往來提供了便利。

文化賦能打造特色交通走廊

本次改擴(kuò)建工程特別注重路域環(huán)境提升，沿線部分聲屏障創(chuàng)新融入了武昌魚水墨畫等藝術(shù)元素，既減弱了行車途中的單調(diào)感，也提升了道路景觀的文化韻味。

最具特色的當(dāng)屬位于鄂州市華容區(qū)蒲團(tuán)鄉(xiāng)的武昌魚服務(wù)區(qū)。當(dāng)天上午，由于服務(wù)區(qū)北區(qū)還在進(jìn)行綠化升級，暫未對公眾開放，記者進(jìn)入南區(qū)停車區(qū)。剛下車，記者就被眼前獨(dú)特的建筑和濃郁的商業(yè)氛圍所吸引。

服務(wù)區(qū)主體建筑以“滿映圓上”為主題，形似3片依偎疊放的荷葉，無論處于哪個(gè)位置欣賞，都能有不一樣的景觀。走進(jìn)服務(wù)區(qū)，記者仿佛置身于一個(gè)熱鬧的荊楚文化集市中，武昌魚主題餐廳、超市、奶茶店、文創(chuàng)產(chǎn)品店、飾品店等應(yīng)有盡有。在服務(wù)區(qū)內(nèi)，記者還看到了黃石港餅、大冶勁酒等黃石特色商品。服務(wù)區(qū)還設(shè)置了能源補(bǔ)給站、司機(jī)之家、母嬰室和女性車位，方便不同人群。

湖北交投實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司武昌魚服務(wù)區(qū)經(jīng)理尹敏介紹，該服務(wù)區(qū)將156畝場地打造為“三季有花、四季常綠”生態(tài)帶，并與周邊農(nóng)文旅資源聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建集休憩、觀光、體驗(yàn)于一體的“微度假”目的地。服務(wù)區(qū)還預(yù)留了小型車輛ETC專用出入口，方便司乘人員便捷往返周邊景點(diǎn)。

春運(yùn)期間黃石往武漢建議繞行

在當(dāng)天的體驗(yàn)過程中，記者也發(fā)現(xiàn)，從黃石前往武漢方向，車輛在到達(dá)武黃高速五四湖樞紐互通路段后，就轉(zhuǎn)向鄂咸高速，繞道武鄂高速通行。

記者采訪了湖北交投鄂東建設(shè)管理有限公司黨建工作部主管王可得知，目前武黃高速五四湖樞紐互通以西路段仍處于施工階段，實(shí)行半幅雙向通行（即單幅路面雙向行車）。受道路物理?xiàng)l件限制，該路段通行能力收窄，加之春運(yùn)期間車流量較大，為保障通行效率，春運(yùn)期間建議黃石前往武漢的車輛在行駛至此時(shí)，進(jìn)行繞行，轉(zhuǎn)入鄂咸高速、武鄂高速前往武漢。武漢至黃石方向車輛可沿武黃高速主線正常行駛，無需繞行。

王可提醒廣大駕駛員，出行前可以使用導(dǎo)航軟件查詢實(shí)時(shí)路況信息，預(yù)留充足通行時(shí)間。同時(shí)，由于施工區(qū)域的標(biāo)線調(diào)整，帶有智能輔助駕駛功能的車輛無法完全識別復(fù)雜的施工路況，因此嚴(yán)禁使用智能輔助駕駛（如自動(dòng)巡航、車道保持等），請司機(jī)務(wù)必手握方向盤自主駕駛。

“一路多方”護(hù)航平安出行

對新路開通后的交通安全管理，湖北省公安廳交通管理總隊(duì)高速公路警察二支隊(duì)黃石大隊(duì)民警王琦表示，高警部門管理模式已經(jīng)升級，推行“一路多方”聯(lián)勤與“情指行”合成作戰(zhàn)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)研判聚焦客貨混行、疲勞駕駛等風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施四級干預(yù)（短信預(yù)警—電話提醒—遠(yuǎn)程落查—現(xiàn)場處置）機(jī)制，打造15分鐘快速反應(yīng)圈，實(shí)現(xiàn)事故快處快撤。

交警部門同時(shí)提醒駕駛員：道路條件改善更需強(qiáng)化安全意識，應(yīng)保持安全車距、規(guī)范變道，嚴(yán)禁占用應(yīng)急車道。如遇突發(fā)情況，務(wù)必遵循“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”原則。

作為連接滬渝、福銀國家高速網(wǎng)的關(guān)鍵路段，新武黃高速不僅是鄂州花湖機(jī)場集疏運(yùn)體系的核心通道，更是串聯(lián)武漢、鄂州、黃石“工業(yè)黃金走廊”的交通主軸。其通車運(yùn)營將加速人才、資金、技術(shù)等要素流動(dòng)效率，對完善湖北省綜合立體交通網(wǎng)、打造武鄂黃黃國際綜合交通樞紐、支持武漢都市圈高質(zhì)量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

這條歷經(jīng)蝶變的交通大動(dòng)脈，正以嶄新的姿態(tài)，為武鄂黃黃一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。（黃石融媒記者　鮑俊輝　李飛／文）

編輯：嚴(yán)逸亭